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毫无疑问，这又是一个所有人都关心的问题！
早在数个月前的《虚空场论》的学术报告会上，也有媒体记者提出过人类距离超光速航行技术的实现还需要多长的时间。
而在当时，这位徐教授的回答是至少需要几十年乃至更长的时间来慢慢的发展。
但那时候的情况和现在完全不同。
数个月前这位徐教授的《虚空场论》理论才完全公开，而涉及到超光速航行技术的引力与时空-共振时空曲率临界点理论同样才堪堪完成。
尽管在学术报告会上徐川表示接下来会在crhpc机构验证超光速航行理论的可行性，但谁也不知道这份理论是否正确。
然而现在情况却完全不同了。
在这位徐教授的带领下，crhpc机构不仅顺利的完成了实验，还成功的验证了超光速航行是完全可行的技术。
毫无疑问，提出理论和验证成功是两个完全不同的概念！
所有人都在期待着这位徐教授接下来的回答，哪怕是短时间内不能实现载人超光速航行的应用，能做到超光速通讯技术也绝对无比重大的突破。
新闻发布台上，听到这个问题的徐川倒没太讶异激动。他知道这是今天的发布会无论如何都不可能绕过去的问题之一。
思索了一下，他看向台下的这位华盛顿邮报的记者，开口回道：
“首先，关于超光速技术应用的时间，我依旧保持原有的看法。”
“虽然crhpc机构已经完成了对超光速航行技术可行性验证，确认超光速是可行的。但如何将这项技术转变成应用依旧困难重重。”
“甚至从目前的实验来看，我们仅仅是做到了将光粒子束成功的送入了超光速曲率空间中，做到了超越光速的航行。”
“但如何利用行星的引力将超光速航行的光粒子束‘拽’出来签收还尚未完成。这距离我们距离设计的实验完全成功还有一段路要走。”
“当然，针对这个我们我们已经有了详细的实验方案，后续crhpc机构会进行更多的实验以进行全面验证。”
“但未来的困难远不止这一点。”
“比如如何借助这项技术形成一个大范围的曲率空间，并通过这个曲率泡传输一艘几十吨、上百吨甚至是更重的航天飞机或者是物资。”
“还有能够进行超光速航行的曲率空间内部到底是什么样的，我们需要什么样的材料才能够做到对它的防护。”
“以及如何保障飞船在超光速航行过程中的安全，如何确保飞船在脱离结构宏观性的隧穿效应的时候稳定性等等。”
“这些问题每一个都是人类文明从未遇到过的，此前也没有任何的研究经验，更不知道该从哪些方面突破。”
“所以对于实际应用超光速航行技术的时间上，我依旧保持原有的看法。”
“验证只是第一步，从验证到实现安全可控的应用，中间的道路可能依然漫长且布满荆棘。”
说到这，徐川略微停顿了一下，目光在新闻发布厅中扫视了一圈，接着开口道。
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